我认为实行自主约考并非完全的就是自己直接的就能预约考试了，应该在约考前拥有最低10个学时的考前强化系统的培训辅导，考生可自主选择驾校进行理论2学时，科二4学时，科三4学时的培训后方可进行自主约考！目前不排除社会上有些人因为工作或种种原因已经掌握了基本的驾驶操作，如果再参加考前培训通过考试应该是可以的。
    目前国家对社会复试人员实行的是免学直接进行约考，可他们的考试通过率又怎样呢？这部分人是经过严格的培训考出来的而且是常年在路上开车的啊！他们的考试都不尽人意何况其他人呢？ 大家都知道,目前我们国家的所有机动车在办理牌照证件及车辆审验时必须要拥有的一条就是给车辆缴纳强制责任险，也就是我们说的交强险，否则不予办理任何手续！这是国家对机动车及其他交通参与者的一份最基本的保障，也是对社会的负责任…… 试想就目前的考试政策5次的考试机会，如果实行完全的自主约考的话将会有多少人要进行多个轮回，这将成为最大的资源浪费也是对社会的不负责任！
    试想如果没有强制险的牵制有多少的人会抱着侥幸心理而不投保险！如果没有了学时制，有多人愿意花时间多学学又有多少人愿意多花钱找陪练多练练呢？马路上将会逐渐增多有个性且又任性的驾驶员安全何在啊？既然国家能对车辆实施强有力的措施那么对驾车人资质的培训考核上也应该实施最低的最基本的强化培训制，采取两手抓两手都要硬已确保我们能拥有一个安全、文明、和谐的大交通……让老百姓能安全出行放心的出行！
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