我国的驾培市场，已经在前几年开始下滑。期望“春天”再来也许已经不可能（见《春天伊始话春天》）。市场就是市场。有出的，也有进的。出去（市场）的理由很简单：不好干。进来的总是带着满怀信心。这种信心一般是资金优势或管理优势。其他则惴惴不安，没有底气。究竟新增驾校有何出路？在此分析供大家参考。

       一、别指望“春天”（暴利）再来

       自有驾校以来，已经30多年。许多驾校校长都知道，那些年的驾校别提多好干了，“钱不收都不行”。为什么？“沐浴改革春风”。家庭从没有车到普及车。中国人多。该学车的都学了。剩下的就是不到年龄的小朋友了。再说市场总不能往高里走，也有走低的时候。以前的学车实际上还是处在非常时期。“暴涨”、“疯狂”都不为过。一旦到了学车群体是来自基于总人口的自然增加人口时，驾培才到了稳定发展时期。许多人心燥，实际上扔抱有“发横财”的心态在作怪。一颗平常心应对未来的驾培显得尤为重要。

       二、努力不会白费

       生活中有一条流行语：“今日的失败，都由于过去的不努力”。驾培莫过如此。驾培行业是众多行业中的一个。市场有好有差自然规律。只要“今日的努力，必定有将来的大收成”。何况目前“不是没活干，就怕没人干”。

      三、高标准可使你“后来居上”

      许多行业，包括驾校，有一种威胁就是“后来居上”。新增驾校，如何做到“后来居上”？一般首要的就是高标准硬件投入。就像看人一样，内在有否先不考虑，先看的就是你人长得咋样？进入驾校，看到整齐划一、样样规整的驾校谁不喜欢？其次就是有效管理。企业的发展多半在于管理。管理基本相通。在这里管理得好，在别的地方一也差不到哪里.。因此要选好人。力争在管理上不落后别的驾校。仅有的优势就在于此。其他的就不如其他驾校了。有句话叫“大学之大在于大师”，老师的教学经验至关重要。常年办学的老驾校优势就在于此。“知己知彼百战百胜”，相信新增驾校知道这些，才有前进的方向和动力。剩下的就是看自己的本事了。

       四、文化魅力不可缺

       驾校是一个新型的行业。驾培来临来得有点突然。以至于在兴起之初“只要有点钱就可干”。谈不上“能不能干”。即使不能干，也得干。如“狂风暴雨”般、如“洪水野兽”般。“只收钱不培训”自然而然。如今，曾经的校长们才发现，“我们的能力真一般”、“我们的文化没发现”、“我们只是有点钱”。在驾培市场真正来临时，驾校才发现一个真正的企业真正来临。而企业得以存在和发展的重要因素就是企业的文化魅力。

       当然，新增驾校的出路还有。那是比较小的影响因素。不过，做足上述几点，可能就会有扭转你驾校命运的可能。

       借此机会，不论新老驾校，愿：“老的更发展，新的有未来”！

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