针对新交规不适应社会生产力和生产关系的发展的事实已经不言而喻。自新交规实施以来，导致整个驾陪行业超负载运行。 目前普遍现象，一个教练员自早晨6点半开始训练直至晚上9点半不间歇的训练，每月30天无休止的工作。这就是导致最近连续发生多次教练车交通安全重大事故的主要原因。2014年12月，一驾校教练车与货车相撞导致教练员在内的3死1伤，2015年1月同一地区又一驾校教练员夜间驾驶撞死1人，同月，仍为该地区某驾校又发生教练车与客车相撞导致2人死亡的事故。 分析原因：

1、新交规执行带来两大问题：学员积压严重和考试合格率低下问题。驾校为迫切改善这两大问题，无形当中给教练员工作强度、工作时间加大压力。

2、驾校实施绩效考核，训练的多考试的多得到的报酬也多，教练员本身加大了自身压力，往往忽略了自身的承受能力。

3、驾校的安全培训往往流于形式，以利至上，忽略了教练员安全意识的培养。

4、教学过程中，简单、机械、枯燥的教学动作,容易使人疲乏、走神、注意力不集中。

5、教练员长期机械的工作，使自身精神萎靡和心理厌烦得不到调节。中午吃饭多简单糊口，晚上训练结束后多借酒浇愁或解乏，甚至直至深夜，身体得不到充分的休息。

6、训练过程中通讯工具的使用极大分散了教练员的注意力。煲电话粥、微信的浪漫、QQ的温馨都极大的危害了教学过程的安全。有的教练员一路走来，简讯的滴滴声就没间断过，一人的精力毕竟有限啊。