在机动车驾驶培训过程中，操作教练员普遍存在一个误解——理论培训是理论教练员的职责所在，自己只管操作教学。因此在培训过程时只重视操作技能培训，忽视对学员的理论教学，更不主动的提高自身的理论素质，这就造成了两个问题：一，因自身理论素质不高，教学过程缺乏理论支持，自己似懂非懂，造成教学效率低下；二，学员在学习过程中受教练员影响，只注重操作技能学习，产生应试心理，心智技能不达标，今后驾车中不能保证安全。

理论来源于实践，是实践经验的结晶，反过来理论对实践又有支持和指导功能，两者相辅相成，在任何社会活动中缺一不可。培养驾驶员的安全理念应该说比进行任何驾驶技能培训更重要。一个人安全驾车过程中安全意识可占40%，安全常识占30%，操作技能占30%。

对普通驾驶员进行理论培训，是养成安全意识和文明行车习惯的关键期。作为一名机动车驾驶教练员，在教学过程中应将培养高素质驾驶员的责任贯穿于整个教学过程，这是对学员的负责，也是对社会的负责。同时引导学员树立正确的学习观念，推进学员学习的积极性，同时便于教练员能够顺利进行培训组织。

教练员的教学行为目的是让学员掌握过硬的驾驶技术，而驾驶技术包括心智技能和操作技能。心智技能包括安全意识和安全常识。安全意识包括遵守法律法规的意识、安全驾驶的意识、遵守职业道德的意识、文明驾车的意识；安全常识包括法律常识、机动车安全使用常识和其他安全知识。在驾驶技术中心智技能是安全驾驶的核心部分，没有心智技能而只有驾驶技能的人，拿到驾驶证后，也只能是“马路杀手”。

按照《培训教学大纲》的要求，理论知识既包括法律法规等方面的科目一知识，也包括实际操作过程中用来指导培训、学习行为的知识，具有广义的范围。缺乏理论指导的培训，因为学员思维中没有意识指导，成为一种机械式运动，没有对操作过程中的行为消化理解，必将影响培训效率。作为教车育人的教练员要把自己的技术传授给学员，首先自己应有雄厚的理论基础，并能清楚表达，做到有问必答，方能及时发现问题，解决问题，使学员在理解的基础上，提高驾驶技能和学习效率。

综上所述，教练员若要提高自己的教学能力，取得好的工作业绩，“打铁还需自身硬”，在日常工作中就应该随时注意自身理论学习，日积月累，才能真正成为一名合格的高素质教练员。