这个话题，其实在很多年前就思考过。前几年在南方有个驾培会议上，有人也提出过。究竟驾校是教学还是服务？有些驾校为了一己宣传，服务、服务，再服务、全方位服务、教学就是服务、一切为了服务；甚至有些咨询机构也打出了驾校是上帝还是亲人？的呼声。一时间
这个话题，其实在很多年前就思考过。前几年在南方有个驾培会议上，有人也提出过。究竟驾校是教学还是服务？有些驾校为了一己宣传，“服务、服务，再服务”、“全方位服务”、“教学就是服务”、“一切为了服务”；甚至有些咨询机构也打出了“驾校是上帝还是亲人？”的呼声。一时间，“驾校是教学还是服务”久久“回旋”思绪中。昨天与同行的人，也聊起来这个话题。至此，也该了结一下。是否准确，供大家品味。
思考一：学校是做什么的？纵观各级各类学校尤其是大学，到底是做什么的？从现实看，好像就是为了学生就业。学校有“就业办公室”，毕业时要签就业协议，考核高校的重要指标就是就业率。事实是这样吗？有人也探讨过。就业是其一，但更重要的首要的是培养一个人的独立健康人格。没有一个健康的人格立世，其他再优秀也是徒劳的。相信当经济发展到一定程度后，会越来越清晰地认识到这一思路的正确性。
思考二：驾校是学校吗？可能有人反问：驾校不是学校吗？一字之差，驾校不是学校是什么？驾校就是学校。与大学相比，驾校可能没有大学地盘那么大、级别没那么高、使命感没那么强而已。真的是这样吗？
思考三：驾校仅仅是帮助学员考取驾照的吗？有人说，学员考取驾照就是驾校目标和任务。除此之外，就没有了什么？如果仅仅完成人们考取驾照，还用的着“具有独立企业法人资格”的驾校，车管所不就够了吗！还需要驾校干啥？因此，驾校除帮助学员考取驾照，还有其他任务。
思考四：驾校真正需要做的是什么？有目共睹，我们的眼前每天都在发生着道路交通事故。世界第一大交通事故王国我国当之无愧。交通安全任重道远。国家2004年颁布《中华人民共和国道路交通安全法》，确立了驾校的作用和地位。其目的在于让驾校不仅仅是帮助学员通过考试获得驾照，更重要的是提高公民的道路交通安全意识，养成良好的驾驶素养，建立安全畅通有序的交通秩序。
思考五：安全意识可以买卖吗？如果驾校仅满足学员考取驾照，可以将驾校与学员的关系认作服务与被服务的关系，合同双方的关系、消费与被消费的关系。那么公民的安全意识呢？能看做上述关系吗？或者能买卖吗？如果不能买卖，那就是我们驾校真正意义上的类似大中小学的教育、教学。
由此看出，驾校既有教学又有服务。教学、教育行为是一种崇高的类似于大中小学的教育教学。除此之外，就是服务。教学不是服务，服务不能替代教学。简单的将教学与服务混为一谈是一种不科学、不负责任的态度。由此所带来的后果将不堪设想。
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