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机动车驾驶培训经理人制度即将实施

时间:2014-06-10 23:14来源:未知 作者:admin 点击:
写在道路运输经理人培训教材(机动车驾驶培训)出版之际 2014年5月20日,交通运输部运输司柴晓军调研员主持召开了《道路运输经理人培训教材(机动车驾驶培训)》审定会。来自机动车驾驶培训机构、道路运输管理机构和有关协会的专家认为该教材依据道路运输经
  ——写在道路运输经理人培训教材(机动车驾驶培训)出版之际 
2014年5月20日,交通运输部运输司柴晓军调研员主持召开了《道路运输经理人培训教材(机动车驾驶培训)》审定会。来自机动车驾驶培训机构、道路运输管理机构和有关协会的专家认为该教材依据道路运输经理人考试大纲编写,结合我国机动车驾驶培训机构经营管理现状,突出了经营管理和安全管理两条主线,满足了机动车驾驶培训机构经营管理人员培训和考试的实际需要。会议决定该教材通过审定。部职业资格中心杜颖副主任出席了审定会并讲话。
    今年6月1日正式实施的《机动车驾驶员培训机构资格条件》(国家标准GB/T30340-2013)明确要求机动车驾驶员培训机构负责人应熟悉机动车驾驶员培训业务,具备企业经营管理能力,持有道路运输经理人资格证。该标准的实施,对于提升机动车驾驶员培训机构经营管理人员的职业能力将发挥重要作用。
2014年4月18日交通运输部、公安部、国家安全监管总局联合印发的《2014年“道路客运安全年”活动方案》要求推进道路运输经理人制度有关工作,不断提高道路运输企业经营管理人员素质。
    机动车驾驶员培训机构负责人需取得道路运输经理人资格,是一项行业呼唤和期待已久的事情。譬如作者在江苏南通讲课时,驾培处的王处就和我们探讨实行道路运输经理人资格证的必要性和可行性。诚然,机动车驾驶员培训行业是一个比较特殊的行业,我们培养的学员不是一般的产品,是要参与社会交通的,他们的文明安全驾驶,关系到千家万户的生命财产安全。而作为机动车驾驶员培训机构的经营管理者,他们的观念和思路决定了驾校员工尤其是教练员的行为,教练员的教学又决定了学员的驾驶技术和安全意识。
很遗憾的是,此前机动车驾驶员培训行业没有形成一个系统科学的管理理念,由此引得社会上有些人搞投机钻空子,大肆推销他们的所谓管理智慧理念。更有甚者,他们装腔作势,着力包装成“大师”的旗号错误引导一些驾校老板,通过大改制度、颠覆思想、以及开除逼走一批教练员,再新招一些教练员等等手段,造成老教练员去职后员工紧缺、教学合格率降低、员工无所适从等连锁反应混乱之际,借机再搞后续小动作,业内谓之为“补锅法”:
——做饭的锅漏了,请补锅匠来补。补锅匠一面用铁片刮锅底煤烟,一面对主人说:“请点火来我烧烟。”他乘着主人转背的时候,用铁锤在锅上轻轻地敲几下,那裂痕就增长了许多,及主人转来,就指与他看,说道:“你这锅裂痕很长,上面油腻了,看不见,我把锅烟刮开,就现出来了,非多补几个钉子不可。”主人埋头一看,很惊异地说:“不错!不错!今天不遇着你,这个锅子恐怕不能用了!”及至补好,主人与补锅匠,皆大欢喜而散。
擅长补锅法的人,比救火的人还过分,他是故意等火大,甚至还可能火上浇油,最后危机时刻高调地去灭火。表面上看很有本事,实际危害甚巨。
    我们常说,管理是一门科学,什么是科学?《辞海》1999年版是这么解释的:“科学:运用范畴、定理、定律等思维形式反映现实世界各种现象的本质的规律的知识体系。1888年,达尔文曾给科学下过一个定义:“科学就是整理事实,从中发现规律,做出结论。”达尔文的定义指出了科学的内涵,即事实与规律。科学要发现人所未知的事实,并以此为依据,实事求是,而不是脱离现实的纯思维的空想。至于规律,则是指客观事物之间内在的本质的必然联系。因此,科学是建立在实践基础上,经过实践检验和严密逻辑论证的,关于客观世界各种事物的本质及运动规律的知识体系。
西方的科学管理已经有近200年的历史,是在很多企业经验教训的基础上总结出来的。一个管理学家必须首先是一个健康的怀疑论者,他必须分得清事实和主张。一件事是否科学取决于它是否被众多严密的证据支持,而非听起来是否响亮。另外,管理专家必须十分关注细节,对诚实有强烈的道德认同感。而伪科学不是科学,却用“科学”的外表和“科学”的语言来说服、迷惑和误导人们认为它是科学可信的,但它们经不起真正的科学的检验。
古代有一个非常有名的“扁鹊三兄弟的故事”:
魏文王问名医扁鹊说:“你们家兄弟三人,都精于医术,到底哪一位最好呢?” 
扁鹊答说:“长兄最好,中兄次之,我最差。”  
文王再问:“那么为什么你最出名呢?”  
扁鹊答说:“我长兄治病,是治病于病情发作之前。由于一般人不知道他事先能铲除病因,所以他的名气无法传出去,只有我们家的人才知道。我中兄治病,是治病于病情初起之时。一般人以为他只能治轻微的小病,所以他的名气只及于本乡里。而我扁鹊治病,是治病于病情严重之时。一般人都看到我在经脉上穿针管来放血、在皮肤上敷药等大手术,所以以为我的医术高明,名气因此响遍全国。”  
文王说:“你说得好极了!”  
    由扁鹊三兄弟想到的,是存在于我们这个行业的一些看似真理的谬论。科学的态度应该是严谨的,是系统解决驾校经营管理当中的问题,医未病之病是我们追求的目标,而不是破锅后再补锅,以此炫耀自己的水平,并且最可怕的事情就是事后发现锅不久后又坏了,根本没有治本,却反而使问题变得更加严重和复杂。
随着我国道路运输事业的发展,机动车驾驶培训机构不仅在企业规模和业绩方面有了很大提高,而且在人员素质(包括经营管理人员素质)方面也有了很大提升。这些驾校的决策层大都具有较好的文化素质和丰富的经营管理经验,是企业的中坚力量,引导这些经验丰富、能力较强的中坚力量通过考核认定方式,成为“种子选手”,以此提高对道路运输经理人管理的有效性,规范其从业行为;才能提高道路运输经理人的专业化程度,提升其职业地位和职业荣誉感,使他们在为社会做贡献的同时实现个人的全面发展。
在此,也要提醒驾校经营管理者,需重视交通运输部职业资格中心组织的经理人培训考试,经营者遇到问题切莫急病乱投医,勿偏听偏信。古人云:偏听则暗,兼听则明,驾校经营者还是要静下心来扎实练好一个经理人的内功,通过学习科学的管理方法来提升管理素养,这样,驾校的命运才能紧紧把握在自己的手里。
(责任编辑:admin)
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