把式摩托车不再“滥竽充数”

过去许多驾校为了追求驾校级别，往往将把式摩托车等培训车型列入许可申报。一旦申报成功，因培训需求较少，往往名存实亡。因此核发执照级别较高，但实际规模上寥寥无几。鉴于这种情况，本次新国标的修订，将去除把式摩托车的因素，建立名副其实的驾校分级制度。

因此在《机动车驾驶员培训机构资格条件》（GB/T 30340-2013）指出：

9.2.1不提供或者仅提供三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或轻便摩托车等车型培训服务的，一级机动车驾驶员培训机构的教练车总数应不少于80辆，二级机动车驾驶员培训机构的教练车总数应不少于40辆，三级机动车驾驶员培训机构的教练车总数应不少于20辆。

9.2.2 除提供三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或轻便摩托车等车型培训服务，还提供其他车型培训服务的，机动车驾驶员培训机构的三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或轻便摩托车等车型教练车数量应不少于五辆，且其他车型教练车数量应满足9.2.1的要求。

从上述条款可以看出：

一、“不提供或者仅提供”，明显提出了摩托车不再介入规模分级上。“不提供”说明的是仅有四轮以上的汽车；“仅提供”说明的是只有摩托车进行的规模分级。换句话说：要么四轮及以上汽车，要么摩托车，都要按80、40、20辆车规模的分级方法。不再有以上二者混杂分级的情形。

二、“9.2.2”是“9.2.1”的延伸和补充。所谓延伸，仍然坚持了上述的说法。如“且其他车型教练车数量应满足9.2.1的要求”。当然这句话看起来很别扭。表述上是有一定的问题。但所表达的意思是不容置疑的。其中的“..应不少于五辆”，这就是补充。换句话说：驾校可以上述二类培训车型混杂。在分级时，摩托车不影响分级。仍以四轮及以上汽车为准。但摩托车必须“..应不少于五辆”。

三、将上述意思归纳之：在本标准所列的15种培训车型中，除单独设置三轮及以下摩托车外，驾校分级以四轮及以上培训车型为准。如同时设置三轮及以下摩托车，摩托车至少设置5辆；单独设置三轮及以下摩托车时，与四轮及以上分级方法相同。